Mercedes SLS AMG Black Series - o super masina  Mercedes-Benz este un nume de referinta in istoria masinilor ultra-rapide si in productia de anvelope .

In anii ’50 ai secolului trecut este lansata prima masina rapida sub marca celor de la Mercedes-Benz , celebrul model “300 SL Gullwing” . Lansat in luna februarie a anului 1954 la Salonul Auto de la New York a fost numit in anul 1999 ” Autovehicului sport al secolului “.

Este cunoscut mai mult sub numele de “Flugeturer” ( usi in forma de aripa ) in tarile vorbitoare de limba germana , “Gullwing” (care in limba engleza inseamna pescarus)  si “Papillon” ( un nume cu o tenta poetica ce in limba franceza inseamna fluture) .

Noul model Mercedes-Benz ” SLS AMG Black Series ” va fi a cinci-a masina din gama exclusivista supersportiva” AMG Black Series ” si va fi lansata pe piata in anul 2014 .

O masina ultra-rapida ca si Mercedes SLS AMG Black Series are nevoie de anvelope ultra-performante pe care le gasiti la  www.anvelomag.ro .

Specialistii AMG au reusit sa imbunatateasca un model care era deja extrem de performant , axandu-se in special pe cresterea  performantelor motorului aspirat natural si reducerea greutatii .

Motorul noului SLS AMG Black Series va fi  acelas V8 de 6,3 l cu care este echipat si modelul SLS AMG Standard  insa dezvolta o capacitate de 622 CP ( fata de cei doar 583 ai modelului standard ) ce se tureaza de pana la 8000 de ori pe minut ( in cazul modelului standard vorbim de 7200 rpm ) . Pentru a ajunge la aceste performante a fost necesara reprogramarea modulului electronic de control al motorului , optimizarea ansamblului arborelui cotit , inlocuirea pompei de ulei si o serie de schimbari la nivelul sistemului de racire a uleiului si a apei .

Cu o asemenea putere ajutat fiind si greutatea semnificativ mai redusa ( 70 kg mai putin decat modelul standard ) , SLS AMG Black Series poate sa ajunga la o viteza de 100 km/h in numai 3,6 secunde . Componente precum capota motorului , pierderile diagonale din podea , panoul din spatele scaunelor si cateva parti ale sasiului fabricate din aluminiu sunt acum inlocuite cu unele din plastic ranforsat cu fibra de carbon .

O alta schimbare se produce la nivelul sistemului de evacuare , cel standard fiind shimbat cu unul de titan care produce un sunet mai agresiv datorita faptului ca este mult mai usor , cantarind cu 17 kg mai putin  .

Bateria  standard este inlocuita de una litiu-ion , ceea ce aduce o scadere a greutatii cu inca 7,9 kg .

Pentru a optimiza tinuta de drum noua cutie de viteze in sapte trepte AMG Speedshift DCT este pozitionata  cu un cm mai jos si recalibrata cu scopul de a scadea timpul de reactie si pentru a fi mai agresiva in sistemele “Manual” si “Sport Plus “.

Si la nivelul directiei specialistii AMG au realizat o serie de modificari menite sa ajute la optimizare timpului de raspuns in timp ce suspensiile sunt imbunatatite cu un stabilizator nou pentru puntea frontala . Controlul mecanic al puntii din spate a fost inlocuit de  unul electronic inglobat in cutia de viteze . Franele au fost optimizate cu discuri ceramice cu 40 % mai usoare decat cele standard fabricate din otel .

Interior a fost imbunatatit cu un nou sistem audio Bang & Olufsen de 1000 W , 11 difuzoare , scaune tapitate cu piele de culoare neagra combinata cateva elemente confectionate din piele rosie.

La exterior a fost instalat un kit aerodinamic compus dintr-un splitter in partea frontala , prize de aer pentru rotile din spate , un difuzor si un eleron pozitionate in partea din spate  , toate aceste fabricate din fibre de carbon .

Doua dintre cele mai apreciate modele ale seriei SLS AMG “SLS AMG  Coupe” si ” SLS AMG GT Coupe ” poat fi achizitionate la un pret de aproximativ 194.000 Euro ( TVA inclus ) respectiv  213.000 Euro ( TVA inclus ).